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基于裝載機電子監(jiān)控系統(tǒng)出現故障的分析
時間：2022-02-28來源：起重機廠家瀏覽次數：132
裝載機故障現象：裝載機夜間進行火車貨物裝運時，突然后退擋位消失，而4個前進擋位工作正常。故障診斷與分析：故障的可能原因有：電子監(jiān)控系統(tǒng)的相關集成線路損壞；前進、后退擋位轉換電磁閥S：無電流或電流小，吸不動液壓閥H的閥芯，使變速壓力油未到達后退擋位嚙合齒R處；前進、后退擋位轉換液壓閥H的閥芯卡死或彈簧斷裂；后退擋位嚙合齒R損壞，離合器毅與齒輪脫焊；后退擋位離合器摩擦片過薄或燒損；后退擋位柱塞卡死。
用電流表對前進、后退擋位轉換電磁閥進行檢測，結果電流正常；在電磁閥S：的作用下，前進、后退擋位液壓閥H的閥芯動作自由靈活；用壓力檢測表測得后退擋位嚙合壓力為14.2MPa，與標準值僅相差0.1MPa，屬基本正常。
上述情況說明電子監(jiān)控系統(tǒng)、電磁閥S：和液壓閥H的閥芯沒有問題，初步確定故障原因只能出在變速器后退擋離合器軸上。拆檢變速器后，發(fā)現是后退擋位嚙合齒R的離合器毅與齒輪脫焊，因而造成嚙合齒輪繞軸空轉，導致裝載機作業(yè)時后退擋位消失。更換新嚙合齒R后，故障消失。后經查詢得知，由于駕駛員操作時走神，以高速接近火車時，未減速制動，而是直接扳了倒擋，結果因裝載機慣性太大，前進、后退擋位的切換是在高速情況下瞬間進行的，形成變速器后退擋位嚙合齒制動機器的現象，所以造成齒輪與離合器毅脫焊。
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