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防爆電動單梁組件試運行試運行大綱
時間:2024-12-27來源:起重機廠家瀏覽次數:1
為了確保防爆電動單梁組件的運用**性,在交付使用前務必開展試運行,我為各位共享防爆電動單梁組件試運行考試大綱供各位參照。
1.目地
起重設備在在出廠或建成投產前務必開展空負載、額定值負載和超載荷試運行,以認證起重設備設計方案、生產制造和安裝的準確性,認證起重設備工作中的**性、穩定性,認證起重設備對具體工作全過程中將會碰到的**事故的自己維護工作能力。
1.1滿載試運行
滿載試運行取決于確定各組織,傳動裝置健身運動的準確性,查驗各健身運動預制構件健身運動的精確性,認證各種各樣**設備的精確、穩定性。
1.2額定值負載試運行
額定值負載試運行是為了更好地確認起重設備可以擔任具體工作,主要包括確認各組織獨立或組成z業能力,確認鋼構工程的承載力,確認起重設備工作中技術參數的準確性。
1.3超重動態性試運行
超重動態性試運行主要是考慮到起重設備在操作全過程中將會碰到*不好的負載組成,在這樣的情況下,起重設備可以正常的工作中。但不代表著根據超重動態性試運行的起重設備,可以超重工作。
1.4超重靜態數據試運行
超重靜態數據試運行表明起重設備自身能無艱難地面對超重,起重設備具備充分的靜抗壓強度和總體可靠性,起重設備根據超重靜態數據試運行,并不代表著它能超重工作。
2.試運行標準
起重設備務必達到以下標準,才容許開展試運行
2.1起重設備務必所有安裝結束,各種各樣保險裝置所有處在正常的情況,全部理應調整、整定值的組織、電氣設備件務必調整、整定值結束。
2.2各光滑點、減速機應按規定引入充足的潤滑油或潤滑脂。
2.3各組織的制動系統制動狀況優良。
2.4起重設備的電氣設備主控制回路,控制電路所有與設計圖一致,各一部分接地電阻值符合規定,主控制回路不低于0.5兆歐。控制電路不低于1兆歐,電氣設備構件的非通電機殼均需優良接地裝置,起重設備的接地線電阻不超過10歐母。
2.5起重設備電源電壓一切正常,零線火線恰當。
2.6試運行自然環境應達到以下規定。
(1)溫度應在-15?-40?.
(2)試運行自然環境的風力不超過8.3m/s。
(3)路軌穩定。
(4)起重設備大車運作地區設定**性防護。
2.7試運行前要提前準備各種各樣檢測儀器,包含直尺、米尺、秒表計時、時速表和各種各樣家用電器檢測儀表等。此外還必須有各種規格型號的試重塊(規定能達到3t,3.3t,3.75t,三種噸數相組成)。
2.8試運行前要提前準備消防滅火器和別的確保**性的緊急器材等。
2.9試車小組的崗位職責及構成。
2.9.1崗位職責
試車小組工作人員務必充足了解起重設備技術性特性、協議書、使用說明、試運行新項目、試運行**常識的基本,并依據試運行每個環節規定,測量紀錄各種技術性數據信息,并責令檢查員填好檢測報告。全部試運行全過程務必聽從指揮工作人員統一指揮;試運行時多方工作人員應與此同時在現場。
2.9.2構成
嫻熟駕駛員一名
嫻熟銑工若干名
嫻熟起重工若干名
嫻熟冷工、電焊工若干名
小區業主企業的工作人員及工程監理
電氣設備、機械設備、查驗、設計方案、加工工藝工作人員若干名。
3.試運行前的查驗工作中
3.1目檢整體的所有工作中設備、保險裝置務必達到設計規定;各工作中組織應調節結束并能一切正常姿勢;整體無異常情況。
3.2查驗鋼構工程安裝狀況,尤其是關鍵焊接和高強螺栓聯接位置。
3.3查驗各傳動件、標準件的安裝使用應靠譜,聯接位置應堅固,潤化和密封性應優良;連接頭位置應通暢。
3.4查驗鍍鋅鋼絲繩盤繞狀況,并查驗各鍍鋅鋼絲繩連接頭及固定不動銷釘地腳螺栓擰緊狀況。
3.5查驗各潤化一部分按潤化規定充注潤滑脂或潤滑油脂。
3.6查驗起重設備各運作方位與搖桿實際操作方位規定相一致。
3.7查驗油壓緩沖器、車擋、行程安排等應安裝恰當,姿勢靈巧,可以信賴。
3.8精確測量電纜線、電機、各電氣元器件、變電器的接地電阻值。精確測量整體接地線電阻。
3.9查驗電氣設備維護作用,包含配電電源短路維護、過壓維護、斷相維護。
3.10當配電開關電源忽然關閉電源時,查驗各組織尤其是制動系統的工作情況。
4.一部分安裝設備試運行
4.1行程安排定位試運行
4.1.1起吊組織的限位開關調整到起重吊鉤核心距胡蘆行為主體下列400mm。距路面以上100mm,如精確測量行程安排有艱難,可以測算起吊繩在圈筒卷起轉圈數。
4.1.2大車運作行程安排調整設定靈巧,大車車擋**性堅固。
4.1.3小車運作油壓緩沖器車擋維護**性堅固。
4.2運作試運行
4.3過載限制器維護試運行(在超重動態性試運行后開展)。
在規范的吊重相對應吊裝100%額定值負載時,起重設備的警報設備該起功效,起吊組織全自動關閉電源泊車。
4.4電氣元器件的整定值
電氣元器件的整定值參照使用說明和電氣圖開展。
5.滿載試運行
各組織在試運行全過程中的過程由指引決策,*少大車小車所有行程安排,升高降低所有行程安排,運作一次。
5.1組織獨立運作。
5.2起吊-小車、起吊-大車、小車-大車聯合姿勢。
5.3開始做起升、小車、大車協同姿勢。
5.4滿載試運行時紀錄:工作電壓、電流量、輸出功率、與此同時測到組織速率。
6.整體主要參數查驗
7、額定值負載試運行
7.1在滿載試運行一切正常的條件下,可作額定值負載試運行。
7.2吊裝額定值負載以先吊裝1倍額定值負載(3t),起重設備跨距正中間距地0.2m,終止10分鐘。
7.3組織獨立運作,
7.4起吊-小車、起吊-大車、小車-大車聯合姿勢。
7.5作起吊、小車、大車協同姿勢。
7.6額定值負載試運行時紀錄:工作電壓、電流量、電機額定功率、輸出功率、與此同時測到組織速率。
8、超重動態性試運行
8.1超重動態性試運行時,容許摘除超載限制器,但超重實驗以后,應將它回應原先一切正常情況。
8.2超重動態性試運行的負載取110%額定值負載,即:3.3t。
9.超重靜態數據試運行
9.1超重靜態數據試運行時,容許摘除超載限制器,但超重實驗后,應將它回應到原先一切正常情況。
9..2超重靜態數據試運行的負載取125%額定值負載,即:3.75t。
9.3超重靜態數據試運行的為相對應吊重下的較大負載,僅起吊組織姿勢,起吊高寬比為吊物離地(不得超過0.2m),并懸架10分鐘。
9.4作凈重負載警報實驗
10.噪音檢測
起重設備工作時,在無外界吵雜響聲影響下,分貝儀放置生產車間內間距機器設備6Km,精確測量起重設備工作中噪音值不得超過85dB(A)